La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) y la organización ecologista Transport & Environment (T&E) han pedido al Gobierno que los vehículos eléctricos usados de hasta 36 meses puedan optar a las ayudas del plan Moves, al considerar que la medida contribuirá a convertir el coche eléctrico en «una opción más asequible para los ciudadanos» y acelerará la transición hacia la movilidad de cero emisiones.
El programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (Moves) está destinado a incentivar la compra de vehículos eléctricos y a impulsar la infraestructura de recarga en España. A mediados del pasado marzo, el Ejecutivo informó de que había repartido alrededor de 674 millones de euros entre las comunidades autónomas, que son las encargadas de la aplicación final de las ayudas, en el marco de este plan.
«Tras la reciente confirmación por parte de Moncloa de que apoyará el seminuevo en la próxima edición del programa Moves, ambas entidades han traslado a la Administración su propuesta para aumentar la eficacia del plan que, hasta la fecha, se orienta a una minoría de compradores», han subrayado Ganvam y T&E en un comunicado.
Según los datos de la organización, los modelos de hasta tres años representan el 65% de las ventas totales de eléctricos de ocasión, por lo que considera que si se incentiva su compra se contribuirá a convertir el coche eléctrico en una «opción viable para la mayoría de las rentas», lo cual, a su vez, tendrá un «efecto positivo» sobre el rejuvenecimiento del parque automovilístico y su electrificación.
«Un eléctrico de última generación con el máximo incentivo aplicado se sitúa en unos 40.000 euros, mientras que un modelo de tres años puede costar un 50% menos. Al incluirlos en los planes, se dinamizarían las ventas, se aceleraría la consecución de objetivos y se garantizaría una transición justa en términos económicos y sociales», ha destacado el director corporativo de Ganvam, Jaime Barea.
En tanto, la directora de T&E en España, Isabell Büschel, ha resaltado que en el país se venden más del doble de vehículos de segunda mano que nuevos, por lo que cree que incluir los coches 100% eléctricos de ocasión de hasta 36 meses en las ayudas del Moves «puede ser un punto de inflexión en la transición del parque automovilístico hacia el vehículo de cero emisiones».
EUROPA PRESS
