El Grupo ACS se ha adjudicado, a través de su filial CIMIC, el proyecto concesional y la
alianza Cross River Rail en Brisbane por un importe total de 5.400 millones de dólares
(3.400 millones de euros). Es la mayor inversión en infraestructuras en la historia del
Estado de Queensland (Australia) y ambos proyectos conforman el plan más importante
de infraestructuras de los próximos años de dicho Estado.
Concretamente, tres empresas pertenecientes al Grupo CIMIC – Pacific Partnerships,
CPB Contractors y UGL – como líderes del Consorcio Pulse, han sido seleccionadas
como adjudicatarios preferentes para la financiación, diseño, construcción y operación
del proyecto Cross River Rail en Queensland.
Adicionalmente CIMIC, a través de las mismas empresas, CPB Contractors y UGL, ha
sido seleccionada como adjudicataria por el Gobierno de Queensland, para instalar los
sistemas ferroviarios; incluyendo señalización y telecomunicaciones a lo largo del citado
corredor.
Tras la fase de construcción, CIMIC a través de su empresa de servicios UGL también
realizará el mantenimiento de la línea durante un periodo de 24 años.
Cross River Rail, una nueva línea de metro de 10 kilómetros en la capital Brisbane, será
pues el mayor proyecto de infraestructuras de transporte en la historia del estado de
Queensland. El proyecto cuenta con 5.9 kilómetros de túnel incluyendo el paso por
debajo del río Brisbane, cuatro estaciones subterráneas y dos en superficie; atraviesa
la ciudad y discurre entre el parque de Dutton al sur del centro financiero y la estación
de Roma en el Norte.
La expansión de CIMIC
El éxito del Grupo CIMIC viene precedido de recientes adjudicaciones en Australia y
Nueva Zelanda, tales como los proyectos concesionales del centro correccional y de
tratamiento de Waikeria por valor de 500 millones de euros y más recientemente el
proyecto regional ferroviario en Sydney por valor de 500 millones de euros este año.
Asimismo, CIMIC ha sido adjudicatario de los principales proyectos de infraestructuras
en Sydney como el intercambiador de Rozelle por valor de 2.500 millones de euros; las
obras del Metro por valor de 900 millones de euros y las obras ligadas a la alianza
ferroviaria para el metro de Melbourne por valor de 600 millones de euros, que
actualmente está en proceso de diseño y posterior construcción.
